Uppdaterad 2008-02-05
Ställde lite frågor till SL angående förseningar och viten, och du kan se dessa här: http://skrothög.se/fraga-till-sl-om-forseningar/
Svaren var ganska intressanta och utifrån det skickade jag in ytterligare frågor (2008-02-02 11:04). Vad tycker du, är det verkligen rättvisande att mäta förseningar över hela dygnet utan att mäta effekten av dessa?
Hej.Eftersom förseningar mäts på samma sätt så undrar jag då hur detta reflekteras i statistiken som presenteras för trafikslagen. När ni säger att det varit XX% försenade avgångar, spelar det då någon roll om en avgång varit en minut eller 15 minuter sen? Eller är det så att det är en försening och stoleken inte mäts?Med anledning av svaret på fråga 2: ”2 Ja, det är skillnad i vite.” så undrar jag vad den skillnaden är? Var går gränserna för olika vitesnivåer?Dessutom så indrar jag hur ni mäter förseningar, ch hur dessa förseningar kopplas till informationstavlorna på pendeltåg och tunnelbanestationer.
Är det operatören som rapporterar förseningsstatistik till er, eller sköts det via banverket? Dvs, är det en utomstående part som rapporterar statistik eller är det operatören själv?
På informationstavlorna på pendeltågsstationerna är det ofta (rusningstrafik, dagtid) som det inte stämmer med avgångstid, ny tid vid försening och när tåget verkligen lämnar plattformen.
Ett typexempel hände för några dagar sedan. Tåget skulle gå 17.07 från centralen. Det var försenat och det stog 17.09 som ny tid på ljustavlan. Tåget kom in på perrongen 17.12 men informationen på ljustavlan uppdaterades inte.
Den konspiratoriske tycker då att det inte är så konstigt, eftersom det säkert är mindre vite på en avgång som är två minuter sen jämfört med en avgång som är mer än 5 minuter sen.
Den förlåtande tycker att det inte är så konstigt eftersom det säkert är olika system med informationstavlorna och förseningsrapporteringen, fast det är tråkigt eftrsom resenärerna får fel information.
Så hur skall man ställa sig till informationen?
/Mattias
Svaret från SL blev ett ”skit i det du”
Så här skriver SL kundtjänst AB:
Först vill jag upplysa om att vi inte kan lämna ut uppgifter om storleken på viten, eftersom det styrs av ett affärsavtal som inte är offentligt.
Mätningarna görs av Banverket med hjälp av ett datoriserat system och är mycket exakta. Alla avvikelser rapporteras alltså till både SL och entrepenören av en oberoende part.
Kommentar: Ganska uppenbart egentligen, klart att de inte kan mäta det automatiskt.
Mätningarna är inte kopplade till det elektroniska skyltsystemet. I skyltsystemet lägger man in tidtabellens tider, och visar sedan avvikelser från dessa.
Kommentar: Så med andra ord är all information SL trycker ut via ljusskyltarna planerad. Det betyder bara att all information som inte stämmer med verkligheten är planerad/planterad felinformation… Desinformation för att hålla massorna under kontroll alltså.
